组合式中空锚杆

      锚杆的投入使用在一定程度上了安全生产隐患，减轻了普通人力的劳动强度。锚杆的同步注水设计有效防止了回收过程中取芯钻头与锚杆摩擦碰撞产生的火花，避免了割煤时采煤机截割头与锚精轧螺纹钢筋为主钢，通常锚索应用在大吨位锚固工程。锚索的受拉筋是用钢绞线制作，锚杆是用钢筋或钢管。通常锚索受力较大，还要加予应力，受力形式分锚固段和自由段，可以用作永久性锚固工程。

     结构：
组合式中空锚杆主要由止浆塞、垫板、螺母、中空锚杆体、注浆通道、出浆通道、排气通道、连接段、实心锚杆体、锚头等组成，由于中空锚杆出浆通道就在连接套上，可以使材料的交通得到充分发挥，具有较大实施价值和社会经济效益。
     特点：
中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。
由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便地安设垫板垫板、螺母。
结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
     施工方法：
主要用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。锚杆用凿岩凿孔至设计锚杆深度后，将止退锚头装上锚杆体，置入孔内，再进行注浆。在需要锚固的岩层地段，采用普通中空注浆锚杆，可提高工程质量，方便施工，效果良好。