预应力锚杆施工时要考虑哪些因素

预应力锚杆柔性支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的支挡技术，是由预应力锚杆与喷射混凝土面层或木板面层结合而成的一种支护方法，其中预应力锚杆是由众多吨位较小的预应力锚杆组成的系统锚杆。预应力锚杆施工时要考虑哪些因素呢


1、设计时应根据勘探和地质钻探资料准确判断产生滑坡的滑体、滑床和滑动面，土的粘结力的取值应采用与滑动面直接接触的土层的粘结力，而不能采用其他土层的粘结力；

2、安全系数的取值是一个难点，因为在这一方面的试验资料较少，按经验一般取K=1.6-3.O，当岩体较完整、坚硬时取小值；

3、锚杆倾角的取值，受以下几个因素的影响：钻孔设备、灌浆工艺、施工条件、地形地质等条件一般取+10°- -150°，在这个范围的取值比较合理和有利于施工；

4、预应力锚杆所需要的最小有效锚固长度应保证，当地质情况发生变化时，钻孔的深度需相应改变；当地质情况变化较大时，应重新计算确定有效的最小锚固长度；

5、钻孔倾斜角度要准确，钻孔过程应尽量保持钻杆定位不变形．因为钻杆的倾斜角度直接影响锚杆的锚固力，如果倾斜角度变化太大，在锚固长度不变的条件下，预应力锚杆的锚固力会下降，造成锚固力达不到设计要求，直接影响边坡的稳定；如果钻杆产生变形，则造成孔壁不笔直，张拉时会增大预 应力的损失，也使锚固力下降

6、预应力钢束锚固段要加定位器，以保证钢束位于钻孔中心；自由段应先均匀涂抹黄油，每根外加PUC塑料管，保证预应力钢束能在其中自由滑动；
7、钻孔的灌浆一定要采用高压压浆，压力不小于0.6MPa（最好达到1.0MPa)，以保证孔壁和砂浆、砂浆和钢绞线有足够的结合力；

8、当砂浆的强度达到90％以上才能进行张拉；